Eventualnie: sezon, sezon i po sezonie

No i mamy jesień. I to w pełni. Już około 18 robi się ciemno, temperatury skłaniają do poważnego rozważenia snu zimowego, a właściciele wszelkiej maści klasyków odstawiają je do garaży. Zanim jednak to uczynią, mogą jeszcze wziąć udział w kilku ostatnich imprezach sezonu. Choćby w symbolicznym jego zamknięciu tradycyjnie organizowanym przez Youngtimer Warsaw.

Zazwyczaj imprezy YW organizowane są na żwirku pod Koszykiem Narodowym. Wyjątkiem było rozpoczęcie sezonu 2014, które odbyło się na wojskowych terenach Rembertowa. Zakończenie aktualnego sezonu też odbyło się w nieco innym miejscu - i to pod względem charakteru i historii wyjątkowo dobrze dobranym. Niestety nieco gorzej pod względem przestrzeni. Inna rzecz, że przestrzeń owa wcale nie okazała się zbyt mała. Również niestety.

Jednak po kolei.

W pogodne (choć chłodne) sobotnie popołudnie załadowałem Młodzieża do Skanssena i w ramach poobiedniego spaceru zabrałem go w miejsce, gdzie mógł odrobinę nasiąknąć odpowiednim stosunkiem do prawdziwej motoryzacji. Niestety - ze względu na jego dość jasny stosunek do samego obiadu wyjście opóźniło się nieco i na miejsce dotarliśmy około półtorej godziny po rozpoczęciu imprezy.

Lokalizacja wybrana przez Youngtimer Warsaw mogła wywołać w niektórych nagły atak nostalgii. Przy samym końcu ul. Jagiellońskiej (niegdyś Stalingradzkiej), w rejonie zwanym przez większość Warszawiaków Żeraniem (choć tak naprawdę Żerań zaczyna się dopiero kilkaset metrów dalej na północ) mieszczą się pozostałości po czymś, co jeszcze kilkanaście lat temu było Fabryką Samochodów Osobowych. Tam też mieści się lokal o nazwie Passion1, zaś na miejsce zlotu zaadaptowany został przylegający doń niewielki, ogrodzony siatką teren.

Jednak nie tylko na nim było ciekawie - przyjazne żelazo można było upolować już na położonym nieopodal wjazdu na teren parkingu.

Focus na czarnych za kolejne 10 lat będzie mógł wjechać na teren; Fiaciorowi zapewne się nawet nie chciało

Gdyby jeszcze kilkanaście lat temu ktoś usłyszał, że za ładną 2103 trzeba będzie dać sporo więcej niż za Cygaro, popuściłby z uciechy

Uczestnicy zjeżdżali się we wspaniałym stylu.

Witamy w trupiarni

Tuż przed samym terenem zlotu ustawiły się dobrze znane i lubiane fudtraki z pizzą, kawą i burgerami.

Na pizzę z Żuka tradycyjnie się nie załapałem (wyjszła), na hambuksa z Borgwarda trzeba było czekać 40 minut więc machnąłem ręką, na kawę z HY nie miałem ochoty, choć jest dobra

Spojrzenie na samo miejsce zlotu jednak nieco rozczarowywało. Teren był po prostu malutki. Nie było żadnego porównania z Błoniami pod Narodowym, gdzie przecież dwa razy w roku gromadziły się setki aut. Tu zaś było ich niewiele - tak, jak i niewielki był sam kwadrat przeznaczony na ustawianie kończących sezon sprzętów.

Po wejściu na teren można było zaobserwować, że włoszczyzna w tym roku obrodziła.

Na kołach czy na lawecie? HAHAHAHAHA, przepraszam, musiałem

Dyrektor spółdzielni Rdza

Następce Punciaka powinni wzorować na 127. A najlepiej niech wprowadzą 127 ponownie.

Jazda doświadczalna i jazda stylowa

Mam 24 KM, mogę

Ja bym zamarzł.

Autobianchi ostatnio obchodziło 60-lecie. Szkoda, że nie istnieje.

Nie wiem, ile lat ma Zastava (gdzie chyba po prostu robi się teraz Fiaty), ale do 750 wsiadałbym i wysiadał, żeby zaraz potem znowu wsiąść.

Konsumenci żabich udek reprezentowani byli przez bardzo mi miłą markę z szewronem.

Ten egzemplarz chyba nigdy nie przestanie mnie cieszyć

Tu żabojadzki jest tylko dół, góra to chorizo i paella

Nowy rydwan właściciela BX-a

Celem pielgrzymek licznych zwiedzających - a w zasadzie w tym przypadku żałobników - był dobrze znany zielony kei-van.

Można powiedzieć, że aktualnie służy za karawan

Teraz to już relikwie

Skoro zaś jesteśmy przy japońszczyźnie...

Jeździłbym Starionem i słuchał Erica Craptona

Hachi roku, ale którego? S 12, co za unikalny dizajn, NIE DO POMYLENIA Z AE86!!!

A ta odmiana nazywała się chyba Levin. Jak Tony Levin. W bagażniku powinien leżeć Music Man StingRay.

Ależ to piękne jest, nie poradzę, jest i już.

To też - w zupełnie inny sposób, ale uwielbiam. I ten kolor. Poproszę na wynos.

Miłośnicy motoryzacji skandynawskiej również mieli się czym nacieszyć. W tym i ja.

Saabów było ponoć więcej, ale chyba zmyły się dość wcześnie - przybywszy koło 13:30 zastałem tylko tego

Cosik dla Fi

COSIK DLA MNIE

ABSOLUTNIE PRZEIDEALNY!!! Swoją drogą - chyba też mogłem się zgłosić.

Skoro zaś jesteśmy przy kombiakach...

Jedyna Warszawa, która robi

Może nie kombi, ale ma cechy wspólne. Z samą Warszawą też.

Najliczniej - tradycyjnie - reprezentowani byli germańscy oprawcy.

Rura, Helmut, rura

Z któregoś z wehikułów w tle wydobywały się mające udawać muzykę rytmiczne dźwięki. Ze względu na obecność Młodzieża nie zdecydowałem się na przemoc

Interesujący substytut zderzaka

"Karman" to po rosyjsku "kieszeń"

Takie Audi to ja rozumiem

Takie Porsche też, choć może nie z tymi kołami

Rozumiem także takie BMW, Mercedesa w tle również, mimo oszpecenia amerykańskimi 5 Mile Bumpers

Borze Tucholski, rozumiem nawet takiego Opla! I to jak go rozumiem!

Pierwsze Capri było najładniejsze, nic się nie poradzi

I w ten sposób za pomocą Fordów płynnie przechodzimy do reprezentacji zaoceanicznej.

Bardziej dosadne byłyby już tylko skrzydła i napis JESTĘ ODRZUTOWCĘ

Jedna z dwóch najsmutniejszych generacji Mustanga. Tak, to jest Mustang.

AND I WOULD WALK FIVE HUNDRED MILES

Robiło się coraz później i chłodniej, teren został już obleziony a Młodzież zaczynał się niecierpliwić, niepomny swych wcześniejszych okołoobiednich protestów wołając głośno i wyraźnie "niam". Pozostało zatem kierować się do wyjścia. Nie dało się jednak zignorować dwóch mieszczących się przy bramie stoisk z klasykami w rozmiarze mini.

Taka 127 ze skręcanymi kołami to był szał w latach mych przedszkolnych

Tu znalazłem pięknego DS-a wyprodukowanego przez firmę Norev. Sprzedający zawołał 120. Spasowałem.

Szkoda, że nie na wagę

Nie tylko my kierowaliśmy się już do wyjścia. Razem z nami teren jęli opuszczać kolejni uczestnicy.

Jeszcze tylko rzut oka na współorganizujący imprezę lokal, gdzie miał się później odbyć aferek...

...i można się zawijać.

Nie z pustymi rękoma, oczywiście.

Młodzież spośród kilku zaproponowanych mu egzemplarzy wybrał Unimoga własnołapnie.

I gdy człowiek myślał już, że odjedzie sobie w spokoju...

Do przyszłego sezonu!

A, nie.

Przecież zostały jeszcze Nity.